Don du Vent

Le Don du Vent fait partie de la famille KFK, la plus grande série de bateaux réalisée par la marine Allemande (600 construits dans la période de 1942-1948). Leur usage est multiple : déminage, surveillance côtière, chasse, pêche, transport humain et de matériel… En 1947, Ernst Burmester, le propriétaire du chantier responsable des KFK, crée une compagnie de pêche avec la dizaine de navires qui lui reste. Le numéro 8 de cette série est le Nordstrand, qui deviendra le Don du Vent. Ce bateau est sorti trop tard du chantier pour participer à la guerre : c’est donc la toute première fois qu’il navigue. Quelques années plus tard, les progrès de la reconstruction allemande entrainent l’apparition d’une demande pour des navires de plaisance. Burmeister transforme alors ses bateaux de pêche en yachts de luxe et les met à la disposition d’Allemands aisés. Bien qu’ils aient été conçus pour la guerre, les KFK se révèlent très adaptés à la plaisance, du fait de leur solidité́ et de leur grande navigabilité.

En 1992, le navire, entièrement restauré rebaptisé le Don du Vent, amarré dans le Vieux port de Marseille, est enfin prêt à reprendre la mer. Sa nouvelle vocation : montrer les splendeurs de la Méditerranée à des passagers, des entreprises, des équipes de tournage, etc. Il sillonne les cotes autour de Marseille, des calanques à la Corse, pendant la belle et la moins belle saison.